工场“搬”到海上 国内最进步虾皮加工船正在甬下水
发布时间：2024-12-28 09:59:31来源：刀锋电竞网页版 作者：刀锋电竞平台昨日，一次能够装载1000吨淡水、加工500吨虾皮的“浙玉渔冷66666”虾皮加工船胜利下水。这是目前国内最前辈的虾皮加工船。
“浙玉渔冷66666”虾皮加工船由宁波大江船业有限公司筑造，总造价为5000多万元，总长88.38米，型宽16.5米、型深5.2米，总吨位5070吨。据船东庄根庆先容，该船1幼时可将9吨鲜虾烘干加工成3吨虾皮，这首要依赖从洗濯、煮熟、烘干、色选到包装的全主动化操作。个中，烘干设置总长60米，为国内同类加工船中最长。“因为烘干速率速，虾皮盐分少，滋味奇怪，亲昵天然韵味。”庄根庆说。目前，平时虾皮价值为每千克40元把握，质料较好的红膏虾虾干约为每千克400元。
该船还设有一个冷藏舱，安排温度零下25度，可能一次性蓄积125吨虾皮。值得一提的是，“浙玉渔冷66666”虾皮加工船99%的设置为中国创造。验船师韩凌志先容，该船可按照原料情景正在从辽宁至海南的世界沿海海域举行转移加工，真正实行了“搬”到海上，是目前国内国产化水平最高、主动化水平最高、分娩功效最高的虾皮加工船。
“加工船相当于一艘‘幼航母’，周边稀有百艘幼渔船功课，捕捞上来的海鲜都直接现场加工，免除了渔船守旧功课时运输水产物回港的往返枢纽，大大节约了运输用度，并耽误了海上功课年华。”庄根庆说。
渔业不停是浙江的守旧上风资产。近年来，我省企业不再餍足于利润较低的低级水产物出售，而是主动添置设置、聘任专家，转型生长附加值更高的深加工产物。目前，世界共有14艘虾皮加工船，个中浙江13艘、福筑1艘。(记者俞永均 通信员宋兵)